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對(duì)于汽車(chē)用燈LED的市場(chǎng)的發(fā)展,美國(guó)、日本、歐洲的一些高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始部分使用LED照明,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)在近幾年飛速的前進(jìn),其配套產(chǎn)品汽車(chē)燈和摩托車(chē)燈的需求量必將同步上升。雖然前幾年,LED車(chē)燈市場(chǎng)擴(kuò)展很慢,預(yù)計(jì)近兩年內(nèi)會(huì)有較快的發(fā)展,并在每輛汽車(chē)的前組合燈、后組車(chē)燈中有望有1~2個(gè)燈(如后制動(dòng)燈、后轉(zhuǎn)向燈)使用LED光源。LED作被稱(chēng)為第四代汽車(chē)光源,LED車(chē)燈除一次性投入較高外,具有質(zhì)量好、品位高等白熾燈無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
9月1日隨著油價(jià)漲幅,新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)便備受關(guān)注,所以節(jié)能環(huán)保是人們普遍關(guān)注的主要話題。LED在節(jié)能上就凸顯了巨大優(yōu)勢(shì),相信時(shí)常關(guān)注奧迪新車(chē)型的人可能會(huì)知道,過(guò)去幾年里不斷在制動(dòng)燈上普及使用的LED(發(fā)光二極管:是由可以將電能直接轉(zhuǎn)變成光能的晶體半導(dǎo)體化合物制成,砷化鎵和磷化鎵是其基本材料。)出現(xiàn)在汽車(chē)大燈中,與傳統(tǒng)的白熾燈相比,LED制成的大燈不僅照明效果高,而且能源消耗低。在相同照度情況下,高功率發(fā)光二極管對(duì)電量的需求當(dāng)是鹵素大燈的一半。雖然在目前的情況下,LED還達(dá)不到氙氣大燈的節(jié)能水平,但這項(xiàng)技術(shù)仍然有著巨大的開(kāi)發(fā)潛力。
裝飾燈主用于車(chē)內(nèi)外美化機(jī)車(chē)兼用示在作用,目前多配合控制電路實(shí)現(xiàn)五光十色的變換。功能LED燈最適用于數(shù)字儀表總成的指示燈背光顯示,前后轉(zhuǎn)燈、剎車(chē)指示燈、示廓燈、倒車(chē)燈、霧燈、閱讀燈。LED的使用要求基本與一般使用的LED相似,但對(duì)LED的角度、色差、亮度、電壓離散值、光衰、散熱、防紫及可靠性要求要高。事實(shí)上LED車(chē)燈技術(shù)已經(jīng)不單單只是起到一個(gè)所謂“花瓶”的裝飾作用,LED將憑借它自身節(jié)能長(zhǎng)壽的特性會(huì)日益嶄露頭角,成為未來(lái)汽車(chē)照明的發(fā)展方向。
面對(duì)不斷惡化的全球環(huán)境,有識(shí)之士都在大力呼吁節(jié)能,所以節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品也受到推崇,在美國(guó),能源部門(mén)正在推動(dòng)用LED廣源取代傳統(tǒng)的光源,在中國(guó)也在對(duì)更換白熾燈的家庭進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)貼,所以LED走進(jìn)汽車(chē)照明系統(tǒng)是必然的趨勢(shì),鑒于LED在價(jià)格上的劣勢(shì),我們還是呼吁用技術(shù)的不斷進(jìn)步來(lái)推動(dòng)汽車(chē)LED能源的不斷普及。